エンジンリモコン ＥＲＣ－ＶＦ シリーズ
片手の中に操舵室
船上のどこからでも操船ができるコンパクトなリモート
省エネ、大トルク設計、クラッチ最大30kg/cm ガバナ最大45kg/cm
クラッチ ガバナ
製品特長
- コンパクト設計で従来型より体積比30％減
- モーターの過負荷を検出して、モーターの焼損を防ぎ警報信号を発します。
- ワイアーの押し引きの方向をディップスイッチで簡単に変更できます。
- ガバナーの動作速度を押し引き個別に変更できます。
コントローラ部
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| ER-F | ER-FC(ｵｰﾄﾘﾓｰﾄｽｲｯﾁ付) |
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| ER-FD | |
- 3つのツマミで、クラッチ、ガバナ、舵を操作できます。
- オートパイロット時に舵ツマミ両舷５度以上つまみを回すことによってヘディングロック機能が使用できます。
- ER-FCはオートリモート切り換えスイッチ付で、オートパイロット航行中に強制的にリモート操舵に切り替えます。
- ER-FDはオートパイロット時目的方位角度を表示し、変針時の方位確認が手元で行えます。 SA-10のUP,DOWNキー同様、10倍速変針が行えます。
- 尚、ER-FDはオートパイロットSA-10シリーズ専用リモートコントローラーです。
製品仕様
| クラッチ | ガバナー | |
| 最大出力 | 30Kg以上 | 30Kg以上 |
| 制御方式 |
４点制御 |
連続追従制御 |
| ストローク調整範囲 |
各50m/m |
全閉～全開 100m/m |
| 動作速度 | 各１秒以下 | 全ストローク約3秒 |
| 定格電圧 | DC24V | |
| 消費電流(停止時) | 約0.6A以下 | |
| 消費電流(動作時) | 約4A | 約3A |
| 寸法、重量 | H368xW338xD165 約15kg | |
| 使用温度範囲 | －20℃～＋60℃ | |
標準装備品
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ポータブルリモート |
中間ボックス |
リモコンホルダ |
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